【グラフィック解説】 チームスズキ エクスターで世界最高峰のMotoGPを戦うアンドレア イアンノーネ選手のグラフィックモデル。 チームスズキ エクスターで、世界最高峰のMotoGPを戦うアンドレア イアンノーネ選手が、主にレギュラーシーズンで使用するデザインのグラフィックモデル。 ベースモデルのRPHA11は世界選手権でも数多くの選手が愛用。強靱かつ軽量なPIMPLUSを使用し、最適なエアロフォルムを実現したシェルをはじめ、エアフローシステムやシールドデバイスなど、過酷なレースシーンで得たノウハウを余すことなく投入したHJCのハイエンドモデル。 【P.I.M. PLUS帽体(プレミアム・インテグレーテッド・マトリックス)】 ファイバーグラス、高機能有機繊維、アラミド繊維を複合積層したPIMにカーボン、カーボンハイブリッドグラスが加わり、更に強靱さを増したPIM PLUSを採用。 【最新のエアロフォルム】 実戦における開発に加え、WIND TUNNEL(風洞実験室)における数多くのテストを行い、最新のCADテクノロジーを駆使しながらコンパクトで軽量、空力特性にも優れるシェルを形成。サーキット走行などの高速域において抜群の安定性と静粛性を実現し、ライダーの疲労軽減にも最大限の効果を発揮します。 【マルチクール内装】 速乾性が高く、優れた抗菌・防臭機能を合わせ持つことで清潔な状態を保ち、着脱式で洗濯等のメンテナンスも可能です。3D成型された内装は静粛性にも優れ、風切音を低減。チークパッドにはメガネ装着用のスリットを設けています。 【ベンチレーションシステム】 トップ・フロント・ロアの3箇所のエアインテークより内部に導入されたたエアーはインナーライナーのエアルート(マキシマムエアフロー)を通り、後部のエアアウトレットから熱気や湿気を効率的に排出することでヘルメット内の快適性を高める効果を発揮。ロアベンチレーションはシールドのデフロスター機能を兼ね備えます。 【2Dフラットレーシングシールド】 光学的に優れ、常にクリアな視界を確保。センターのワンタッチシールドロックシステムにより、シールドと帽体の気密性を高め、すき間風や雨水の浸入を防止します。気温や湿度といったコンディションに合わせて、付属のアンチフォグレンズの装着が可能です。 【ラピッドファイヤーシステム】 一切のツールを使用せず、クイックかつイージーなシールド交換を可能にしました。